汽車(chē)測(cè)試行業(yè)高低溫智能控溫系統(tǒng)應(yīng)用

汽車(chē)測(cè)試行業(yè)高低溫智能控溫系統(tǒng)組成有供液體系統(tǒng)，主要實(shí)現(xiàn)溫度，流量，壓力的精準(zhǔn)控制與輸出，氟系統(tǒng)即設(shè)備的制冷系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集與傳輸，各系統(tǒng)之間的聯(lián)動(dòng)配合，實(shí)現(xiàn)整體設(shè)備功能。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)備自身發(fā)熱量小（泵浦使用數(shù)量少），因此使用的壓縮機(jī)組小，成本低噪音低，性?xún)r(jià)比高。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不管是單通道或者多通道，整個(gè)設(shè)備只有一個(gè)制冷系統(tǒng)，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)多通道溫度流量壓力的獨(dú)立控制，壓縮機(jī)組少，體積小，成本低，系統(tǒng)可靠性高。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)為內(nèi)外循環(huán)，外循環(huán)為閉式系統(tǒng)（高溫區(qū)能有效的減少乙二醇防凍液的揮發(fā)量，降低設(shè)備結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提供升溫速率），內(nèi)循環(huán)水箱一直保持低溫（直接換熱給外循環(huán)，可以實(shí)現(xiàn)快速降溫和平穩(wěn)降溫，降溫速率極高）

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